Le frein à courants de Foucault avec réglage de couple assisté par ordinateur permet un effort indépendant de la vitesse. Ce dispositif de réglage, associé au dimensionnement idéal de la masse d’inertie, facilite la rotation du pédalier, ce qui permet au patient de pédaler jusqu’à épuisement de ses réserves. Le système de transmission, doté de composants de pointe fonctionne pratiquement sans bruit, même à vitesse élevée.
Le réglage de la hauteur de selle en continu permet une assise optimale pour des patients dont la taille peut varier entre 1,20 m et 2,10 m. Le guidon peut être ajusté en fonction de la taille du patient. L’espace entre le guidon et la selle procure une aisance de mouvements particulièrement intéressante pour les personnes âgées et personnes handicapées. La selle, très confortable, est le produit des tout derniers développements de selles de tourisme dans l’industrie du vélo. Il peut être utile d’installer des selles de forme différente en fonction de l’objectif d’utilisation (par exemple examens pulmonaires chez les sportifs, utilisation à des fins de rééducation etc.). La tige de la selle est équipée d'une fixation standard afin de pouvoir installer ultérieurement tous les modèles de selles disponibles dans le commerce, en fonction du besoin. La construction robuste du châssis de l’ergomètre en acier et aluminium et le système d’entraînement supportent sans problème un poids pouvant atteindre 150 kg.
L’unité de commande localisée dans la tête de mesure du sana bike 120F se compose d’un système électronique de pointe commandé par ordinateur. Les éléments de commande et un écran graphique LCD haute résolution se trouvent situés sur la face avant de la tête de mesure. La zone d’affichage de la tête de mesure est orientée vers l’utilisateur de l’appareil. L’affichage LED de la vitesse sur la partie supérieure de la tête de mesure est clairement visible du patient. Lors de l’utilisation de l’appareil pour des séances de rééducation ou d'entraînement, la tête de mesure est facilement orientable afin de rendre l'unité d'affichage et de commande bien visible.
Mode | Description |
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Alimentation électrique | 230-249 V, 50 Hz et 115 V, 60 Hz |
Interfaces | RS-232 (isolation électrolytique) |
Poids | 43 kg / 40 x 83 cm |
Normes de sécurité européennes | DIN VDE 0750-238 |
Principe de freinage | Frein à courants de Foucault commandé par ordinateur avec mesure permanente du couple, l’unité de freinage fonctionne indépendamment de la vitesse. |
Power range | 1 until 400 Watt |
Domaine d’effort | 20 à 400 Watts |
Domaine de vitesse de rotation | 30 à 130 n/min |
Précision d’effort | DIN VDE 0750-238 (im drehzahlunabhängigen Bereich) |
Affichage | Affichage graphique LCD avec résolution 320*240 pixels Rétro-éclairage CCFT, excellent contraste, pour affichage alphanumérique et graphique des paramètres d’ergométrie, pour le guidage de l’utilisateur, lors de la programmation et pour les opérations de réglage et de maintenance. |
Mesure de la fréquence cardiaque | Selon la priorité, 1. ECG, 2. Opto Plage de mesure : 35 à 240 pulsations |
Réglage de la hauteur de selle | En continu pour des tailles allant de 1,20 m à 2,10 m |
Réglage du guidon | Réglage vertical pour des tailles allant de 1,20 m à 2,10 m |
Précision longue durée | Adaptation continue du couple de rotation au poids |